林肯电动汽车最新款/林肯电动汽车最新款价格

林肯是油电混动还是48v的

林肯冒险家（Corsair）混动版：采用5L四缸发动机与电动机组合，属于典型的油电混动（HEV），通过能量回收和电机辅助降低油耗。 林肯航海家（Nautilus）混动版：同样搭载5L混动系统，动力输出平顺且燃油经济性较纯燃油版更优。

综上所述，25款林肯Z混动版采用的是油电混动系统，而非插电式混动系统。它通过发动机和电动机的协同工作，实现了更高的燃油经济性和更低的排放，同时提供了更加平顺的驾驶体验。

林肯汽车目前在中国市场销售的车型均为燃油车或插电式混合动力车型（如冒险家PHEV），尚未推出任何增程式电动车（EREV）。关于“航海家”系列（Nautilus），现款车型仅提供传统燃油动力版本，没有增程技术配置。

林肯mkz值不值得买?有什么优缺点?

1、缺点也较为明显。空间方面，后排腿部空间在同级别车型中不算突出，对于对后排空间需求大的用户不太友好。油耗相对较高，这在日常使用中会增加成本。电子系统有时会出现一些小故障，影响使用体验。而且林肯MKZ的保值率在豪华品牌中处于中等偏下水平，后期换车时会损失较多价值。另外，其维修保养成本相对较高，零部件价格偏贵。

2、缺点： 市场保有量相对不高，后期保值率可能受到一定影响。 与一些主流豪华品牌相比，品牌知名度在某些地区可能稍逊一筹。 部分车型的油耗可能相对较高。 车内空间在同级别车型中可能不占优势，尤其是后排腿部空间等方面。

3、林肯mkz值得买，优点有动力强劲、操控灵敏、油耗较低、舒适性好，缺点是空间小，底盘太低了。林肯新款MKZ采用了与林肯Continental相同的家族式前脸设计，该车下进气格栅、雾灯区域以及前大灯组都有所升级，大灯组还采用了自适应LED大灯。

4、然而，林肯MKZ也存在一些不足之处。配件价格较高，导致后期维护成本相对较高，需要车主特别注意。此外，虽然整体表现不错，但油耗方面稍有偏高，需要注意节油问题。因此，在考虑购买林肯MKZ时，需要综合考虑其优缺点，以及自身实际需求和预算。总体而言，林肯MKZ是一款性能卓越、品质优异的高端车型。

5、性能方面 林肯MKZ搭载的是0T四缸发动机，最大功率240马力，最大扭矩350牛·米，实现更快的加速，7速手自一体变速箱，无级变速，让行驶变得更顺畅，上路舒适度大大提升。高性能的制动系统，有效的稳定控制系统，更能保障行车安全性。

林肯是油车吗

1、林肯不是油车。林肯是一个汽车品牌，它旗下有多款新能源车型。林肯品牌一直在推进电动化转型。近年来推出了如冒险家Corsair PHEV等插电式混合动力车型，以及航海家Nautilus EV等纯电动车型。这些新能源车型的出现，顺应了汽车行业向可持续能源发展的趋势。

2、林肯汽车目前在中国市场销售的车型均为燃油车或插电式混合动力车型（如冒险家PHEV），尚未推出任何增程式电动车（EREV）。关于“航海家”系列（Nautilus），现款车型仅提供传统燃油动力版本，没有增程技术配置。

3、林肯Z是油车，不是电车。它搭载了经典的燃油动力，具体为0升涡轮增压发动机，具备以下特点：强大性能：能输出245马力和181千瓦的最大功率，扭矩高达376牛米。高效变速箱：与高效的8速手自一体变速箱相匹配，为驾驶者带来流畅的操控体验。

4、林肯Z是油车，车辆的能源类型为汽油，所使用的是0升245马力4缸涡轮增压发动机，最大功率181千瓦，最大扭矩376牛米，匹配的是8挡手自一体变速箱，全系车型均为前置前驱版本。

5、林肯：传统豪华燃油车的口碑优势林肯品牌以豪华中大型SUV为代表，其核心口碑集中在动力性能、舒适配置和性价比。以林肯飞行家为例，该车型搭载0T V6发动机，动力输出强劲且平顺，配合全车五层夹胶玻璃和ANC主动降噪技术，显著提升车内静谧性，用户普遍评价其“开着舒服”“隔音效果好”。

全新林肯冒险家PHEV强势出击

1、动力方面，冒险家MONO限量版采用全系标配高功率0T的涡轮增压发动机，最大扭矩可达390N·m，拥有245匹马力，匹配8AT自动变速箱。全新林肯冒险家PHEV目前共推出两种配置版本，售价分别为30.98万和358万，而林肯冒险家MONO限量版售价为298万元，限量500台。

2、另外它的后排空间也比较宽裕，兼顾家庭使用没问题，所以是一个比较均衡的车型。林肯冒险家更偏向舒适型SUV的特点，动力表现也不错，优点是车厢的隔音静谧性比3系要相对好一些；缺点是相对轿车来说，操控表现没有那么好。另外，需要注意的一点就是冒险家的保值率，后期可能不如宝马3系。

3、外观方面。冒险者PHEV延续了燃油版的设计语言，但在细节上做了很多改动以区别于燃油版，比如将蓝色车标换成了新能源标志和圆点矩阵 蓝色底部的前格栅和铭牌突出了其作为新能源汽车的身份。尺寸方面。冒险家PHEV虽然定位为紧凑型SUV，但其尺寸在同级别车型中具有绝对优势。

4、易车讯 在2021成都车展上，林肯宣布冒险家PHEV正式上市，售价为30.98-358万元。这款林肯冒险家PHEV插电式混合动力车型，搭载由5T三缸发动机、前后双电机和电池组构成的四驱插电式混合动力系统。

5、正因为积累了一定口碑，冒险家PHEV的推出，表明长安林肯想借此在新能源市场分一杯羹。从展车来看，新车豪华感表现依旧出色，只是动力搭载5T三缸组成的插混系统会不会得到认可还有待时间验证。不过最关键还是最后的定价，因为如果售价进一步拉低，也不排除吸引一部分消费者的关注。

6、动力部分，国产林肯冒险家配备0T发动机，最大功率输出245马力，峰值扭矩390牛·米，全系匹配8速手自一体变速箱，并提供两款四驱版车型。后期，国产冒险家会追加投放5T PHEV插电混动车型。林肯冒险家正式驾临，采用家族外观造型，全系配置0T发动机。

林肯首款纯电动汽车值不值得购买?

未来新能源的市场会是非常的大，所以这款车还是值得去考虑的。

目前离MKZ停产还有一段时间，各大汽车平台已经开始降价促销MKZ，最大幅度的让利达到5万元，原价28万元的林肯MKZ，现在58万元即可入手。

林肯旗下的产品在隔音降噪工程做得向来都比较好，飞行家毕竟也是定位豪华中大型SUV，因此在噪音方面真不用担心，双层隔音玻璃全系标配，ANC主动降噪也是必须的，再加上全车毫不吝啬额隔音材料，因此行驶起来静谧性极佳，胎噪也是相当轻微的。

数据显示，从四年间林肯汽车一共召回了9次。虽说频次不高，但在国内汽车行业内也绝不算低，这也让国内消费者对林肯汽车的质量水平产生怀疑。

需要一段时间适应。这种不够线性的刹车感受可能会影响消费者的驾驶体验。保值率差：在二手汽车市场中，林肯车的保值率相对较低。这可能与林肯车在国内的市场占有率不高、品牌认知度有限等因素有关。综上所述，买林肯车的消费者需要权衡这些利弊，根据自己的实际需求和预算做出选择。

林肯汽车是高端豪华车，但是近几年在中国的销量并不好，林肯没有多少品牌溢价能力，车型的保值率较低，后期不划算，不建议购买。林肯虽然是进口车型，但从车质网的投诉来看，林肯的用户满意度仅为一颗星。所以买林肯不如购买同级的合资车型，比如蒙迪欧、亚洲龙之类的。

美系豪华车的倔强!林肯2023年新车规划曝光

1、轱辘哥认为，林肯没有跟上电动化进程是主要原因。纵观其他豪华品牌，BBA早已推出了五款以上纯电动汽车，雷克萨斯和沃尔沃两家豪华品牌也有五款左右的电动化车型，然而林肯却只有冒险家PHEV一款新能源产品。值得一提的是，林肯将2023年在华销量目标定为10万辆。

2、作为福特汽车旗下的豪华品牌，林肯2020年同样也有较明确的新车规划。据官方透露，为了满足中国市场需求，林肯在2020年将推出国产版冒险家、国产版飞行家以及领航员L。其中，林肯冒险家是林肯MKC的继任者，定位为紧凑型SUV，其预售价为28万元~35万元，与福特锐际一样都是基于C2平台上打造而来。

3、市场竞争，这个出了豪华品牌这一块，其实国产合资品牌，纯国产品牌，包括上到超豪华品牌，新车售价都在一步步降低，迈凯伦现在都有300W不到的570s，兰博基尼新出的SUV起售300多，以前这些品牌不都是动不动56百W。

4、豪华品牌的单车价格较高，对于车商风险较大，资金成本较高，是年底急于出售的原因。长期来看，保值率不会持续下降。捷豹路虎和美系品牌凯迪拉克、林肯的产品力并不弱，需要认清品牌定位，合理调整新车规划，品牌整体保值率也将提升。