不晕车的车型/不晕车的车型推荐

目前具有防晕车系统的车有哪些

1、目前具有防晕车系统的车主要有比亚迪腾势N9和比亚迪钛7。比亚迪腾势N9：该车型搭载了定眩智能防晕车系统，这一系统以云辇智能车身控制系统为核心，通过高度集成和联动底盘、动力、座舱三大系统，实现了对乘客运动觉、视觉、嗅觉、触觉等多维度的全面干预。

2、奔驰唯雅诺：这款商务车内部空间宽敞，座椅舒适度极高，还拥有出色的通风系统，非常适合团体出行，长时间乘坐也能有效减少晕车现象。此外，东风日产N7这款中大型纯电轿车也值得关注，该车具有行业首创的防晕车技术，为乘客提供了更加舒适的乘车体验。

3、目前带有智能防晕车技术的车型主要包括比亚迪旗下方程豹钛7和2026款腾势N9。方程豹钛7搭载的“主动预瞄智能防晕车”技术，通过前置传感器实时感知前方路况信息，结合车辆动力学模型主动调整悬架系统的刚度与阻尼。

4、核心防晕车技术与车型推荐 腾势D9（2025款）其搭载的智能防晕车系统通过多维度联动实现防晕效果：基于云辇-C悬架与转向、制动系统协同，动态抑制车身俯仰和侧倾；座椅可自动调节支撑角度，配合定向空调气流缓解内耳压力。

带智能防晕车的车

1、目前带有智能防晕车技术的车型主要包括比亚迪旗下方程豹钛7和2026款腾势N9。方程豹钛7搭载的“主动预瞄智能防晕车”技术，通过前置传感器实时感知前方路况信息，结合车辆动力学模型主动调整悬架系统的刚度与阻尼。

2、核心防晕车技术与车型推荐 腾势D9（2025款）其搭载的智能防晕车系统通过多维度联动实现防晕效果：基于云辇-C悬架与转向、制动系统协同，动态抑制车身俯仰和侧倾；座椅可自动调节支撑角度，配合定向空调气流缓解内耳压力。

3、目前具有防晕车系统的车主要有比亚迪腾势N9和比亚迪钛7。比亚迪腾势N9：该车型搭载了定眩智能防晕车系统，这一系统以云辇智能车身控制系统为核心，通过高度集成和联动底盘、动力、座舱三大系统，实现了对乘客运动觉、视觉、嗅觉、触觉等多维度的全面干预。

4、别克GL8二排独立座椅配备了防晕车阻尼器，能减少老人长途乘车的不适感。采用图书馆级静音技术，降低车内噪音。后排有16英寸大屏，可播放动画来安抚儿童。在空间方面，满员时能容纳3个28寸行李箱及其他物品，L2 + 级智能驾驶辅助还能提升驾驶稳定性。

5、进入云攀模式：通过车辆中控主界面进入“应用中心”，找到并选择“云攀”选项。该模式是防晕车功能的核心载体，开启后系统将自动协调多系统联动。启用防晕车功能：在云攀模式的设置界面中，进入“转向与制动”或“驾驶模式”子菜单，找到“防晕车功能”选项并点击启用。

电车哪款不晕车

不同电车在减少晕车感方面各有表现，一些车型相对更受青睐： 比亚迪汉EV：它的悬挂调校较为舒适，能有效过滤路面颠簸。动力输出也比较平稳，加速过程线性，不会给人强烈的推背感导致不适，乘坐起来比较舒适，能一定程度减轻晕车几率。 特斯拉Model 3：车辆的底盘整体性较好，行驶质感扎实。

一般来说，比亚迪、特斯拉、蔚来等品牌的部分纯电车在减少晕车感方面表现较好。比亚迪：旗下有多款车型在舒适性方面口碑不错。比如比亚迪汉EV，其底盘调校扎实，行驶过程中能有效过滤颠簸，减少车身晃动带来的不适。

凯迪拉克IQ傲歌则通过动力响应与底盘性能的精细化调校实现防晕车效果。其加速过程丝滑平顺，避免了传统电动车型常见的“推背感”或“拖拽感”，同时底盘对路面起伏的缓冲能力较强，能保持车身姿态稳定，减少乘客头部与身体的相对运动，进而降低晕车风险。

最不晕车的车

最不晕车的车通常包括轿车、SUV和商务车中的某些车型。以下是一些具体推荐：轿车：丰田卡罗拉和本田雅阁等高端轿车，这些车型通常具有较好的舒适性和稳定性，座椅设计合理，空间宽敞，通风良好，能够有效减少晕车现象。

腾势D9第三排座椅支持通风/加热及电动调节，理想MEGA的超长轴距确保三排腿部空间充足，避免因拥挤或座椅角度不适引发的晕车。

别克GL8二排独立座椅配备了防晕车阻尼器，能减少老人长途乘车的不适感。采用图书馆级静音技术，降低车内噪音。后排有16英寸大屏，可播放动画来安抚儿童。在空间方面，满员时能容纳3个28寸行李箱及其他物品，L2 + 级智能驾驶辅助还能提升驾驶稳定性。

不容易晕车的车型主要有电动车、高端轿车、商务车型以及SUV车型。电动车：这类车型由于行驶平稳，缺乏传统汽油车的震动和噪声，因此有助于降低晕车感。例如，MG ES5这款纯电SUV，在试驾体验中表现出色，开起来很稳，乘坐时不易产生晕车的感觉。

丰田塞纳：混动平顺性与空间灵活性丰田塞纳采用混动系统，电机起步时动力输出线性柔和，避免传统燃油车急加速带来的推背感，减少内耳前庭的剧烈刺激。第二排Ottoman航空座椅支持通风/加热功能，提升乘坐舒适性；第三排新增滑轨设计，可根据需求灵活调整空间，避免因拥挤感加剧晕车。

比亚迪钛7：与腾势N9不同，比亚迪钛7采用了另一种防晕车解决方案，即通过底盘、动力、空调、香氛、后排屏幕“五件套”的组合来实现防晕车功能。

哪种车不容易晕

最不晕车的车通常包括轿车、SUV和商务车中的某些车型。以下是一些具体推荐：轿车：丰田卡罗拉和本田雅阁等高端轿车，这些车型通常具有较好的舒适性和稳定性，座椅设计合理，空间宽敞，通风良好，能够有效减少晕车现象。

不容易晕车的车型主要有电动车、高端轿车、商务车型以及SUV车型。电动车：这类车型由于行驶平稳，缺乏传统汽油车的震动和噪声，因此有助于降低晕车感。例如，MG ES5这款纯电SUV，在试驾体验中表现出色，开起来很稳，乘坐时不易产生晕车的感觉。

以下几款车通常在这方面表现不错：丰田亚洲龙 空间宽敞：车内前后排空间都比较充裕，能让乘客有较为舒展的坐姿，减少因空间局促带来的不适。 悬挂调校舒适：对于路面颠簸过滤较好，行驶过程中不会产生过于剧烈的晃动，降低晕车几率。

哪款mpv不容易晕车

1、在防晕车性能上表现突出的MPV车型，2025款腾势D9凭借智能防晕车系统、三排舒适性优化及静音技术成为优选，此外理想MEGA等车型在空间与平顺性方面也值得关注。

2、别克GL8二排独立座椅配备了防晕车阻尼器，能减少老人长途乘车的不适感。采用图书馆级静音技术，降低车内噪音。后排有16英寸大屏，可播放动画来安抚儿童。在空间方面，满员时能容纳3个28寸行李箱及其他物品，L2 + 级智能驾驶辅助还能提升驾驶稳定性。

3、腾势D9：智能防晕车系统协同优化腾势D9通过云辇-C智能悬架系统与多系统协同工作，有效抑制车身纵向与横向晃动，减少因颠簸或急加速/制动引发的内耳前庭刺激。