标志508新款/标志508l22款

标致新款508假想图曝光,外观前卫且潮流,有望明年正式亮相

1、新款标致508假想图显示其外观前卫潮流，预计明年上半年海外亮相，国内市场或年中改款。以下从设计、内饰、动力三方面详细介绍：设计风格 前脸：采用全新标致308设计语言，超大尺寸进气格栅极具视觉冲击力，中央镶嵌硕大全新车标LOGO提升品牌辨识度。

2、相比于这些主流的热门中型车，东风标致508L作为业内公认的颜值担当选手。它凭借着法系车独有的浪漫风设计，成为独一档的存在，然而在销量方面的表现，标致508L却表现得不尽人意。

3、近期即将上市的重磅新款轿车主要有标致508L、丰田亚洲龙和大众速腾，以下是详细介绍：标致508L预售价：100万起外观：作为换代车型，外观变化明显。獠牙般的日行灯、点阵式的进气格栅以及狮爪式的尾灯，极具霸气与高辨识度。内饰：中控台层次感十足，精致度高。设计在方向盘上沿的仪表盘是法系车特色。

2022款标致508L上市,不到16万起售,能入手吗?

022款标致508L整体表现不错，若对品牌接受度较高且需求匹配，值得入手。以下从价格、外观、内饰、配置、动力等方面详细分析：价格优势：2022款东风标致508L售价区间为197 - 247万元，起售价不到16万，在同级别合资中型车中价格竞争力较强。

022款马自达MX-5若以约16万元起售进入国内，具备一定“走红”潜力，但能否成为“爆款”需结合市场环境综合判断。

配合标准、舒适、运动三种模式，2022款博越可从容应对全球各种路况。除此之外，2022款博越还搭载了更线性舒适的制动系统，动力足，刹车稳，不点头。制动踏板由世界一流制动系统供应商进行了10轮5万公里的调校，最终实现了39m的制动距离，大幅领先同级竞品。

若预算在60万左右，追求品牌溢价与豪华体验，2022款奔驰V级是值得考虑的选择；但若更看重性价比或科技配置，可对比同级别其他车型后再做决策。

标致508l和什么车是一个档次

标致508L与丰田凯美瑞、本田雅阁等车型属于同一档次。标致508L是东风标致旗下的中型轿车，新款标致508L售价区间为137万 - 147万元，全系搭载8T发动机，匹配爱信8速手自一体变速箱。它拥有多款不同配置的车型，能满足不同消费者的需求。

近日，法系高端品牌DS发布了一款旗舰车型DS 9的官图，从图片来看，这款旗舰车型终于有点感觉了，至少上从法式豪华的角度去看，DS 9真的不辱旗舰的名号。新车定位中型车，基于EMP2模块化平台打造，和标致508L同平台。据悉，DS 9将在中国生产，然后面向全球市场进行销售，2020年下半年在登陆国内市场。

东风标致508L提供6T和8T两种排量发动机，前者最大马力170匹，峰值扭矩250牛·米，匹配6速手自一体变速箱；后者最大马力211匹，峰值扭矩300牛·米，匹配8挡手自一体变速箱，综合油耗仅1L/100km。

而在城市中行驶时，508L在面对变道时的晃动幅度也不像天籁这么大。而爱信8AT在运动模式下也会适当的将转速和档位保持在低档高转让你在想要踩下油门获取动力时能得到及时的反馈，甚至用尽每一档的动力。所以无论是底盘的调校还是车辆在转向和变速箱上的设定，标致508L确实是同级别中偏运动调校的车型。