新款gm8埃尔法/gm8 埃尔法 对比

人称“国产埃尔法”,广汽旗下豪华MPV,不到18万,轴距3米

1、丰田埃尔法在MPV车型中属于神级车型，80多万的起售价，再加上各种加价，分分钟破百万。即便是这样，埃尔法依旧在国内受到热捧，一车难求。究其原因，在舒适性方面，埃尔法的确做的非常到位，宽敞的空间加上混合动力的组合，行驶十分安静。

2、今天我们聊的一款国产旗舰MPV车型，就是传祺GM8。这款传祺GM8车型的外观设计，笔者认为其实和丰田埃尔法有的一拼的，而且凭借着大空间以及0T+八挡手自一体的强劲动力总成，获得了不少消费者的青睐，一起来了解一下。

3、而通过上下两张图的对比，我们发现传祺M8大师版与埃尔法都采用了大尺寸直瀑式设计，两者的“雾灯”区域也都为三角形设计，只是传祺M8的进气格栅饰条更加简洁、纯粹。另外，两车同为MPV车型所以车身侧面轮廓也颇为相似，传祺M8的车身气场颇为强大，因此有网友称它为“国产埃尔法”。

4、中大型m pv市场中，唯一被认可的自主车型应该就是 传祺M8了，该车9月份改款后采用最新的设计语言，前脸采用更霸气的设计手法，跟埃尔法的造型相似，提升了车头的气场，另外，该车198~248万的厂商指导价，依然占据国产车价廉的优势。

国产丰田埃尔法?传祺GM8新车型曝光,前脸神似加价王

近日网络上曝出了广汽传祺GM8新增车型大师版车型的预告图，相比现款新车最明显的变化来自前脸和包围，神似丰田埃尔法的风格确实让整车的气质提升了不少。

常见的仿埃尔法国产车有钧天纵横家、广汽传祺GM8。钧天纵横家：2024款钧天纵横家号称“国产埃尔法”，顺应了MPV市场崛起的潮流。外观上有埃尔法的影子，如方正车身、巨大中网、犀利大灯，但也加入了更具运动感的包围和时尚轮毂等自主设计元素。

而通过上下两张图的对比，我们发现传祺M8大师版与埃尔法都采用了大尺寸直瀑式设计，两者的“雾灯”区域也都为三角形设计，只是传祺M8的进气格栅饰条更加简洁、纯粹。另外，两车同为MPV车型所以车身侧面轮廓也颇为相似，传祺M8的车身气场颇为强大，因此有网友称它为“国产埃尔法”。

国产最像埃尔法的车型有2024款钧天纵横家、传祺M8（大师旗舰版）和广汽传祺GM8。2024款钧天纵横家：外观上与丰田埃尔法有相似的豪华气质，大尺寸车身搭配时尚设计，隆起机盖、封闭式中网与镀铬饰条提升档次感。方正车身与直顶设计保证头部空间，大面积车窗增加采光与舒适度。

传祺M8和丰田埃尔法你更看好哪一辆?

传祺M8：在提供高品质驾乘体验的同时，传祺M8在价格上相较于丰田埃尔法更为亲民，为消费者提供了更高的性价比选择。丰田埃尔法：虽然品牌影响力和保值率较高，但在价格上相对较为昂贵，对于追求性价比的消费者来说可能不是最优选择。

两款车型的双擎系统都基于丰田第四代THS混合动力系统，其中，埃尔法采用前后双电机系统，发动机供油方式采用了混合喷射，而传祺M8宗师则采用前置单电机，供油方式是缸内直喷。在一般观点看来，混合喷射的燃油经济性势必好于缸内直喷，但NEDC综合油耗数据却显示，埃尔法的百公里油耗达到1L，而传祺M8宗师仅为42L。

M8领秀版的前脸相比大师版看上去更和谐稳重，也更符合家用，而大师版个人觉得更适合商务用车，这一点主要基于两个版本前脸设计风格的不同得出的感受。领秀版前脸采用凌云翼的设计风格搭配前保险杠上W型镀铬饰条，看上去张力十足，这也是传祺M8改款明显进步的地方。

自主最高端MPV,传祺GM8不足20万,却有百万埃尔法的气场

1、官方指导价在198-248万的广汽传祺GM8，实际上就很贴合我挑剔的需求。它的前脸设计相当霸气，超大尺寸震天翼进气格栅，直瀑式镀铬饰条装饰，颇有点埃尔法的味道。基于5156*1884*1822mm，轴距3000mm的大身形。不仅仅给车内提供了充足的空间，更为整车的气场加分。

2、来到GM8的车尾，贯穿式的尾灯采用了LED光源。下方保险杠由一条镀铬饰条贯穿，提升了层次感。总的来说，广汽传祺GM8在外观方面表现出了一款中大型豪华商务MPV应有的气场。舒适是核心，中排配头等舱座椅 高端商务MPV很重要的一项任务就是完成商务接待的任务，所以车内是否舒适是很核心的内容。

3、动力方面，传祺GM8大师版搭载了一台四缸0T涡轮增压发动机，最大功率为252马力，峰值扭矩为390牛·米，实际开起来后发动机是很有底气的，匹配的8挡手自一体变速箱也很平顺，而且整体调校比较注重舒适性，底盘能够过滤掉大部分细碎震动，另外车内的隔音降噪做的也比较到位，这点是比本田奥德赛好很多。