柏林之声车型/柏林之声标配车型

迈巴赫都用什么音响品牌

标配版音响系统：13个扬声器迈巴赫GLS480标配版搭载的是柏林之声音响系统，该系统由13个扬声器组成。柏林之声作为高端音响品牌，其音响系统在音质表现上具有显著优势。13个扬声器的布局经过精心设计，能够覆盖车内各个座位区域，为驾乘者提供均衡且立体的声音效果。

迈巴赫音响的品牌是柏林之声（Burmester）。柏林之声（Burmester）是一家成立于1978年的德国奢华音响品牌，以其卓越的工艺和高保真音质而闻名。该品牌迅速在音响行业崭露头角，成为顶级品质的代名词，致力于为驾驶者提供极致的听觉体验。

奔驰现款的顶级音响品牌是Burmester（柏林之声），其高端3D环绕声系统为奔驰车型提供了顶级的音响体验。迈巴赫GLS480的音响配置：2021款迈巴赫GLS480标配的是小柏林音响，属于奔驰高级音响的入门版本。但对于追求极致音响体验的车主，可以选择升级为大柏林之声音响系统。

迈巴赫作为梅赛德斯-奔驰旗下的超豪华品牌，近年来推出的新车型持续以极致工艺、前沿科技和专属定制服务定义顶级豪华标准。

为了包装自家新车的音响,车企都造了哪些新词

为了包装新车音响，车企创造了以下新词及宣传点：大牌加持 柏林之声：保时捷911 Turbo S延续奢华音响选装配置，39400元可选装13个扬声器的柏林之声音响，借助其知名度塑造车型高端质感。

但接下来要说的并非某台新车或者某项技术，而是两大模块化平台：“柠檬”与“坦克”。 模块化平台的好处在多生孩子好打架的年代体现得淋漓尽致，零部件的高通用率让车企能够节省大量的成本，并促使新车改款换代的速度大大加快。但这并非模块化平台优势的全部，如果以木桶原理去理解，平台便是决定木桶短板长度的关键。

福特探险者已经走到了第六代车型。这代探险者是基于福特CD6模块化架构平台打造而来，而诞生在该平台的车，还包括要价50万的林肯飞行家。在我看来，这个平台最大的特点就是纵置后驱，单论驱动形式探险者确实有些高级，同价位的基本都是横置平台。

柏林之声和非柏林之声区别

1、柏林之声和非柏林之声的区别主要体现在品牌定位、适用车型与配置、音质表现以及市场流通性等方面。品牌与定位：柏林之声（Burmester）是源自德国的高端音响品牌，自1978年创立以来，始终专注于高端音响设备的研发与生产，在高端汽车音响市场中占据着较高的份额，以卓越的品质和精湛的工艺闻名于世。

2、柏林之声汽车音响若仅部分高音非原厂，音质会受一定影响，但需结合具体情况判断：若两个非原厂高音与原厂系统匹配度高，音质差异可能较小；若匹配度低或品质差，高频表现会明显下降，整体声场平衡感被破坏。

3、柏林之声和柏林之音的主要区别在于品牌背景、产品特点、应用场景以及市场定位。品牌背景 柏林之声（Burmester）：这是一家源自德国的顶级高端音响品牌，成立于1978年。该品牌以其卓越的音质表现、精湛的工艺以及独特的设计而著称，是音响领域的知名品牌。

4、大柏林之声和小柏林之声的主要区别如下：适用的车型不同：小柏林之声的安装非常广泛，几乎可以安装在所有的奔驰车型上。大柏林之声则多见于奔驰的E级、S级以及SUV车型上。喇叭的数量不同：小柏林之声配备了13个喇叭。大柏林之声则配备了23个喇叭，提供更多的声音输出点。

奔驰原厂柏林之声多少钱

奔驰原厂柏林之声的价格因车型、配置和改装方式的不同而有所差异，大致价格范围在6700元到30000元之间。不同车型选装价格：奔驰C级：在4S店选装柏林之声价格大概6900元。奔驰E级轿车：选装价格约在15000 - 20000元。奔驰S级轿车：柏林之声价格约25000 - 30000元。

原厂选装价格 在奔驰新车（如S级、E级、GLE等高端车型）中，柏林之声通常作为选装配置出现，价格区间大致在 3万至8万元人民币，具体取决于车型和音响型号（如入门级3D环绕系统与顶级的“高端4D环绕声系统”差价较大）。

奔驰柏林之声音响系统的价格因车型、配置及安装方式不同，大致在2万至3万元之间，后期改装方案价格跨度为3000元至2万元。具体分类如下：原厂选装价格（按车型划分）奔驰C级/CLA级基础配置价格约2万-5万元。

奔驰柏林之声音响的价格因车型、配置以及市场情况等因素而有所不同，大致在几千元到数万元不等。入门级配置价格对于一些奔驰车型的入门版本，其所配备的柏林之声音响可能相对较为基础，价格大概在几千元左右。