新款阿特兹有黑色的吗(阿特兹有没有黑色)

新款阿特兹怎么样,值得买吗?

综合评价21款阿特兹适合注重操控和外观的消费者，但需接受其异响、车漆薄等短板，购买前建议试驾体验异响情况，并确认当地4S店售后能力。

款马自达阿特兹整体表现优秀，兼具运动性能与家用舒适性，但保值率一般且新车已停产。以下从多个方面详细介绍：外观设计：21款马自达阿特兹保持了马自达一贯的高水准设计。其晶钻蓝金属漆面厚度达一百七八十微米，比普通非金属漆更厚，不仅提升了车辆的质感，还能在一定程度上增强漆面的抗划伤能力。

值得购买。新款阿特兹在做工用料上确实提升不少也非常有档次，而且手能触及到的地方都是软质包裹刚坐上去确实感觉和以前阿特兹还是有区别的，加上可选类似翻毛皮材质确实非常养眼触感也很好，无论在外观和内饰档次观赏性还是提前不少。

阿特兹外观动感，不像其他中型车那么稳重，但还是有一点跳跃感，适合年轻人驾驶。新阿特兹外观与海外车型基本一致，外观依旧采用全新的动人灵魂的设计理念。盾形进气格栅比现在的车型更大，采用镀铬格子装饰，整体质感比现在的车型更好。

马自达阿特兹怎么样?

1、马自达阿特兹有其优点，但也存在一些有待提升的地方。优点方面： 外观设计动感时尚，线条流畅，具有较高的辨识度，能吸引不少追求个性的消费者。 操控性能出色，底盘扎实，转向精准，驾驶起来比较有乐趣。 内饰设计简洁大方，注重驾驶者的操作便利性。

2、总体而言，阿特兹适合注重驾驶乐趣、颜值及燃油经济性的用户，或三口之家日常通勤。但对后排空间、隔音静谧性要求高，或预算有限、追求低养护成本者需谨慎选择。它是一款“个性鲜明”的车型，操控与设计是其核心竞争力，但实用性短板需权衡，适合“懂它”的消费者。

3、款马自达阿特兹整体表现有亮点但存在明显短板，异响问题是主要投诉焦点21款阿特兹作为马自达旗下中型车，在设计和三大件稳定性上有一定优势，但2025年最新投诉数据显示其车身异响问题突出，同时车漆薄、售后处理消极等问题也需关注。

4、019款的马自达阿特兹车质量在多个方面表现良好。外观设计：阿特兹的外观设计精致漂亮，线条流畅且富有动感，整体造型时尚大气，符合现代审美趋势。内饰配置：内饰方面，阿特兹同样表现出色。其内饰设计富有科技感，且用料考究，如Nappa真皮的精致包裹，无论是观感还是触感，都让人赞叹不已。

5、马自达阿特兹2015款0L蓝天时尚版整体表现较为均衡，在外观、空间、动力、操控等方面有亮点，但也存在内饰科技感弱、舒适性欠佳等不足，综合性价比尚可。

6、款马自达阿特兹整体表现优秀，兼具运动性能与家用舒适性，但保值率一般且新车已停产。以下从多个方面详细介绍：外观设计：21款马自达阿特兹保持了马自达一贯的高水准设计。其晶钻蓝金属漆面厚度达一百七八十微米，比普通非金属漆更厚，不仅提升了车辆的质感，还能在一定程度上增强漆面的抗划伤能力。

2020款马自达阿特兹能够给我们带来什么?

1、从车头来看，2020款的阿特兹要比老款更加的精致，采用了家族式的进气格栅，并且通过镀铬饰条，巧妙的与大灯连在一起，我最喜欢的还是阿特兹的大灯，全系配备了透镜和全LED光源，到了晚上照明效果很棒。当勺子天蝎眼状的LED日间行车灯点亮后，非常的引人注意。

2、首先，可以肯定，直线，不是阿特兹的强项，再如今其他厂商纷纷完成了动力总成的换代，阿特兹的直线动力，与其说不是强项，甚至可以说时弱项。所以一般喜欢找个直道和朋友蹦零百的用户，这车绝对不是你的菜。

3、动力方面，2020款阿特兹分别搭载0L和5L两款自然吸气发动机，均满足国六排放标准；其中5L发动机最大功率141kW/192Ps，最大扭矩252Nm，支持双可变气门正时控制，匹配6挡手自一体变速箱；悬架结构为前麦弗逊，后多连杆式独立悬挂。

4、后排方面，阿特兹 2020款 5L 蓝天至尊版配备空调出风口、座椅加热、后排头部气囊，配置表现可圈可点，对于后排乘客的配置需求都能够满足。除此之外，该车后排空间也不错，能满足大部分人的需求。后备厢空间表现不错，足以满足日常需求，在特殊情况下，还可以放倒后排座椅来扩展后备厢空间。

5、从第三方故障投诉平台车质网中还可以见到，阿特兹2020款车系常见故障投诉率一共有373八个，在其中举报最高的常见故障各自为车体异响、仪表台异响、全景天窗异响、车里异响、汽车转向系统异响、窗门异响等，这也是马自达车型的缺点了，许多网民誉为这新款车为“阿特吱~”。

6、质量稳定性：2020款阿特兹的质量稳定可靠，这符合日系品牌一贯的特点。如果购买的是这一批次或更新的车型，质量上应该有一定的保障。家庭用车需求：如果主要用于家庭用车，同价位段可能还有其他性价比更高的选择，如本田雅阁，其保值率和家人满意度可能更高。

拒绝千篇一律,索纳塔/阿特兹,谁才是年轻人的个性之选?

1、年轻人如果有购置中型车的实力，一般来说都希望车身的外观颜值高一点，符合年轻人张扬的个性。第十代 索纳塔自从上市以来，吸引了不少用户的青睐，放飞自我的外观设计，在同级车中显得十分另类，当然，也有相当一部分消费者接受不了此种设计。

2、我对比两台车尺寸数据的时候，是吃惊的！看起来更大的阿特兹，居然整整比全新索纳塔小了一整圈。全新索纳塔的尺寸更接近亚洲龙这样的B+级轿车，长近5米，轴距接近两米九。不得不说，实用性方面，这次韩国人是做好准备的。

3、阿特兹是马六的最新一代产物，马自达创驰蓝天系列技术的集大成者。抛开阿特兹迷死人不偿命的帅气外观，单说底盘部分，嵌入式贯通纵梁结构（其实可以划分到半承载一类）赋予车辆刚性的提升，比起前一代车辆可不是一星半点的。0和5自然吸气发动机，搭配4-2-1排气，热效率之高也令人赞叹。

4、习惯德国车的人可能会认为索纳塔的车身缺乏结实、厚重感。但这只是种感觉，我们并没有发现任何实质性的问题。在舒适性上的显著优点还包括行驶时车厢里出色的安静性。索纳塔是我们测试的国产同级车里到目前为止安静程度最好的车型之一。