车辆变速器撞了(车撞了变速箱坏了保险赔吗)

车挂D档被撞了变速箱会怎样?

1、D档自动驻车状态：若车辆静止且自动手刹启动，变速箱仍处于D档动力连接状态，严重撞击可能导致内部齿轮断裂、传动轴变形或液压系统泄漏。例如，高速追尾中后车以较高速度撞击，冲击力通过车轮传递至变速箱，可能造成核心部件损坏。

2、当车辆处于D挡状态被追尾时，虽然车辆会受到冲击力，但变速箱内部的齿轮和机构并不会因此受到直接损伤。变速箱的设计具有一定的抗冲击能力，能够应对一定程度的碰撞。 与P挡状态的区别 与D挡不同，P挡是自动变速箱的驻车挡。

3、在挂着d挡的状态下被猛烈追尾，通常不会损伤变速箱。以下是具体分析：d挡状态：当车辆处于d挡时，变速箱处于正常工作状态，其内部的齿轮和传动机构是按照正常驾驶的逻辑进行运转的。

4、D挡停车被追尾变速箱不会坏 当在D挡踩着刹车的时候，变速器是处于D1挡位，离合器处于半联动状态，如果这个时候从后方来一辆车追尾上来，车速会从车轮一直传到离合器的从动盘上，离合器的主从动盘仅仅就是发生了一些相对运动，但是对飞轮发动机等部件不会再次受到冲击。

5、在挂着d挡的状态下被猛烈追尾，通常不会损伤变速箱。以下是具体分析：d挡状态分析：当车辆处于d挡时，变速箱处于正常工作状态，内部齿轮和传动机构会按照设定的程序进行运转和换挡。

6、D挡猛烈追尾一般不会对变速箱造成直接损伤。具体原因如下：D挡设计原理：D挡是车辆的前进挡，其机械结构能够承受一般的碰撞冲击，因此在D挡状态下发生追尾事故时，不会对变速箱造成直接损伤。

车辆变速箱坏了保险理赔吗?

1、不可走保险的情况：若变速箱损坏是由于人为因素、汽车质量问题或使用不当导致的，保险公司一般不会理赔。这种情况下，如果车辆还在质保期内，可向经销商和生产商申请售后理赔；超出质保期则需车主自己承担费用。

2、油底壳撞破导致变速箱损坏，保险公司通常不会赔偿。以下是对此问题的详细解释：保险赔偿原则 保险公司对于车辆损失的赔偿通常遵循一定的原则和条款。一般来说，保险公司会赔偿因交通事故或其他意外事件导致的直接车辆损失，但这些损失必须是在保险责任范围内且符合保险合同的约定。

3、变速箱坏了能不能报保险要看具体情况。如果是事故导致的损坏，比如撞车后变速箱受损，走车损险是可以理赔的。但如果是正常使用中出现的故障，比如开了10万公里后变速箱打滑，这种属于机械损耗，保险一般不赔。建议先检查损坏原因，事故导致的保留现场证据报保险，自然损坏的就只能自费维修了。

车挂p档被撞了变速箱会怎样

1、损坏变速箱内部齿轮：P档是驻车档，当车辆挂入P档时，变速箱内部的锁止机构会锁住变速箱的输出轴，从而防止车辆移动。如果此时车辆被撞后退，就相当于强行掰开这些锁止的齿轮，可能会导致齿轮损坏或变形。

2、对变速箱基本没有影响。即使是最坏的结果，也就能把棘爪部分打坏，但不会打坏齿轮和壳体。汽车在平地停止后再挂P档，即使路面稍有不平，车身震动给P档内锁止部件带来的冲击损伤亦是微不足道的。

3、所有自动挡的车型，当挂P挡时，是通过一个卡子扣住齿轮。如果你等红灯的时候挂P挡，后车冷不丁来一个追尾，会把你的变速箱完全顶烂。如果顶烂了，变速箱可能直接裂开，整个变速箱要更换，现在变速箱都是总成，高档一些的变速箱9万多。一般7速的也要七八万，基本够再买一辆小车了。

变速箱被石头撞了漏油好修吗

1、变速箱被石头撞击后漏油，其修复难度需视具体情况而定。轻微撞损时，更换受损油封即可解决漏油问题。然而，若撞击程度严重，可能需要更换整个变速箱，这无疑是一个复杂且昂贵的修复过程。因此，在日常驾驶中应尽量避免车辆发生碰撞，以预防此类损失。总之，变速箱遭受撞击后漏油的情况需根据具体状况来判断修复方案。一旦发现漏油问题，应立即进行检查并采取相应措施，以防损失扩大。

2、变速箱被石头撞了导致漏油，一般情况下是可以修理的，但具体修理的难易程度取决于多个因素：漏油位置和原因：外部撞击导致的漏油：如果漏油是由于变速箱外壳被石头撞击而产生的裂痕或破损，那么修理时可能需要更换受损的外壳部分或进行焊接修复。

3、变速箱遭受石头撞击后的修复难度，主要取决于撞击的严重程度。一般而言，轻微的撞击导致的变速箱漏油是可以修复的。然而，若撞击较为严重，则需依赖专业的维修技术。一旦观察到变速箱漏油，首要步骤是检查外部是否存在漏油情况，特别是关注曲轴前后端的油封是否完好。

4、变速箱被石头撞了漏油，修复难度取决于具体情况，但一般不建议简单修补，可能需要进行更换。以下是具体分析：不建议简单修补：变速箱被石头击打后导致的漏油，由于变速箱运行时的高压特性，简单的修补措施往往无法确保新补的地方能承受住这种压力，因此可能导致漏油问题反复出现。

5、变速箱被石头撞后漏油是否好修取决于碰撞程度以下是变速箱被石头撞后漏油情况介绍：检查外部是否有漏油处：要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损会引起曲轴前端漏油。

汽车挂着挡被后面车撞了50厘米出去。手动变速器会坏吗

1、手动变速器有可能损坏，但需具体检查后确定。当手动挡车辆遭遇追尾事故时，虽然不一定会直接导致变速箱损坏，但存在一定风险。具体到本次事故，车辆被撞出50厘米，属于较为严重的撞击，可能对变速箱造成损害。

2、在车子完全启动后，我一般都是让它先怠速半分钟左右，然后踩下离合，挂一档，再右脚同时踩下脚刹，右手放下手刹，慢抬离合，离合有动力传输到轮毂，可以放掉脚刹，同时右脚可以移到油门，给点油起步（坡道起步差不太多，因为我的车有坡道辅助功能）。

3、中国路况影响：频繁启停和高温环境导致实际寿命仅为设计值的60%-70%（约18-21万公里）。弹射起步：瞬间冲击力超设计值3倍，钢片断裂风险提升500%。长期满载：后备箱超200kg行驶时，钢带应力增加40%，加速疲劳损伤。冷车暴力驾驶：在-10℃环境下，变速箱油流动性差，磨损速度加快80%。

4、车撞了倒车雷达可能会坏，但这也取决于碰撞的程度和位置。轻微碰撞：如果碰撞是轻微的，并且没有直接撞击到雷达探头，那么倒车雷达很可能不会受到损坏。雷达传感器和探头通常安装在保险杠上，这些部件在设计时考虑到了一定的抗冲击能力，因此轻微的碰撞不太可能对其造成严重影响。

5、影响因素 变速箱类型：运动型车型（如本田S2000）档位距离更短（约2-3厘米），商用车（如卡车）可能达8-10厘米。换挡机构设计：采用短行程换挡套件（如改装快排）可减少30%-50%的行程。磨损状态：老旧的换挡连杆或衬套松动会导致虚位增大，实际有效距离变长。

6、制动系统维修专业：小型家用车刹车片更换前后轮总工时约5-2小时，大型SUV车型工时为2-3小时，因车型差异导致操作复杂度不同。变速器维修专业：手动挡变速器常规保养工时约1-5小时，自动挡变速器拆解维修工时为6-8小时，自动挡因结构复杂需更长时间。

捷安特山地车的变速器被撞了怎么办?

1、遇到捷安特山地车变速器被撞的情况，建议您去专卖店寻求专业帮助。根据初步判断，可能是尾钩撞歪了，这种情况建议更换一个，价格大约在10元到20元之间。也有可能是后拨器变形，需要更换的话，费用大约为50元。当然，也有机会通过调整恢复正常，如果是这种情况，通常不需要额外收费。

2、建议去专卖店检修，目测是尾钩撞歪了，这个建议换一个，大约10元-20元。也有可能是后拨变形了，换一个大约50元，也有可能只要调一下就可以用，这个不收钱。基本不可能自己动手修理，车店也基本以换零件为主，车店调变速刹车基本不收钱，换零件会收配件费和人工费，花钱买服务买技术是应该的。

3、请问楼主，你的车变速器坏了后面是几变的？ 前面山地车都是3个档位 公路车是2个 后面的档位 从6变到10变不等。

4、捷安特变速器坏了是可以修理的，具体如下：先把后拨的线松下来，在变后指拨，如果不畅的一般就是线生锈了缺油，一根变速线修车摊也就2块钱左右，可以在修车摊修理。用黄油，涂在钢线上在穿线，变速换线或松掉固定钢线螺丝一般都要调整一下变速的微调螺丝。