冠道2.0t变速箱(冠道20t变速箱油多少钱)

冠道-2.0T停产,发动机声音大不敢嘲笑马自达

冠道0T停产的主要原因是销量差、利润低，且升级国六排放标准成本过高，同时采埃孚9AT变速箱表现未达预期，综合考量后停产是最佳选择。 具体分析如下：销量与利润因素：0T发动机版本因市场需求不足，销量表现不佳，降价销售后利润空间被压缩至极低水平，难以维持盈利。

这是正常现象。它可以隔音，也可以换成更安静的油。冠道配备ANC主动降噪系统，采用大量吸音隔音材料等。通过发动机、车身甚至轮毂的降噪设计，达到了媲美豪华车的静音性能。本田最先进的12扬声器1声道环绕声系统，让官道化身移动音乐厅 广汽本田冠道起步发动机声音很大正常吗 这是正常现象。

0T冠道动力相当充足，动力澎湃，换挡平顺，涡轮增压介入时，推背感明显，120高速行驶几乎听不到发动机声音。由于车身较低，重量较大，高速行驶时车身的稳定性相当不错。平均油耗10左右，高速时5左右。其次，冠道采用了独立悬架，这种悬架的越野性能相当不错。

动力响应0T车型（370TURBO）：搭载0T直喷VTEC涡轮增压发动机（272马力/370N·m），匹配9AT变速箱，中后段加速强劲，尤其高速超车时动力储备充足。低速时变速箱偶有轻微顿挫，但整体平顺性优于多数同级涡轮车型。

本田urv和冠道用什么品牌变速器

1、品牌：爱信（Aisin）特点：与冠道0T版本不同，UR-V采用爱信9AT，最大支持370Nm扭矩，匹配272马力的高功率发动机。关键差异点0T变速箱供应商不同：冠道0T使用采埃孚9AT，而UR-V 0T搭载爱信9AT，两者均为国际一线品牌，但调校可能略有差异。5T变速箱一致：两车5T版本均采用本田自产CVT，主打经济性与平顺性。

2、冠道是广汽本田旗下的车型，urv是东风本田旗下的车型。urv和冠道使用的发动机变速箱是一样的，并且底盘也是一样的。冠道和urv搭载了两款发动机和变速箱，一款是5升涡轮增压发动机加cvt变速箱，另一款是0升涡轮增压发动机加9at变速箱。

3、冠道和urv的区别是：品牌不一样，冠道是广汽本田，urv是东风本田； 传动系统 不一样，本田urv5T车系配备的是CVT变速箱，0T车系配备的是9速自动变速器；冠道配备的是CVT变速箱和九挡手自1体变速器。

4、首先，冠道是广汽本田的车型，而URV则归属于东风本田。尽管两者都属于本田品牌，但所属的公司不同，这在一定程度上影响了它们的定位和市场策略。在传输系统方面，URV提供了两种选择：5T搭载CVT变速箱，而0T则搭载9速自动变速箱。

冠道2.0T的9AT变速箱怎么样?

1、总结评价： 总体而言，冠道0T的9AT变速箱是出色的，凭借其优秀的耐久性、平顺性和换挡速度，能为驾驶者带来卓越的体验。只要妥善使用并保养，它将不负所托，带来更佳的驾驶感受。

2、冠道作为中型SUV，最大的特点就是大五座的空间，4858*1942*1670mm的车身尺寸，无论是横向空间还是纵向空间，都非常的优秀；0T的发动机搭配9AT的变速箱，动力非常的强劲，但是本田的这款9AT变速箱并不是特别平顺。

3、高效传递：9AT变速箱的多挡位设计使得动力传递更加高效，减少了能源的浪费。同时，它还能够根据不同的驾驶需求智能调整换挡策略，以实现最佳的燃油经济性和动力输出。与本田冠道其他配置的协同作用：外观设计：本田冠道的外观设计独特且充满力量感，而9AT变速箱的卓越性能则进一步提升了这款车的驾驶体验。

本田冠道2.0是什么变速箱

1、【太平洋汽车网】冠道0一共使用的是两款变速器，一辆是cvt变速器，另外一款是9at变速器。冠道是本田旗下的一辆中型suv，这一款车一共使用的是两款发动机，一辆是5升涡轮增压发动机，另外一款是0升涡轮增压发动机。与5升涡轮增压发动机匹配的是cvt变速器，与0升涡轮增压发动机匹配的是9at变速器。

2、车型分析冠道0T搭载K20C3涡轮增压发动机，最大功率200kW（272Ps）/6500rpm，最大扭矩370Nm/2250-4500rpm，匹配9速手自一体变速箱。此参数为制定动力优化方案的基础，需通过专业设备查询确认。

3、本田冠道的变速箱品牌根据车型不同而有所区别，5T版本采用本田自家研发的CVT变速箱，0T版本则搭载来自采埃孚（ZF）的9挡手自一体变速箱。冠道的变速箱整体表现优秀，为驾驶者提供了良好的驾驶体验。5T版本变速箱： 品牌：本田自家研发并生产的CVT变速箱。

4、传动系统分别为CVT和9AT变速箱，不过，冠道的走量车型为5T动力版本，原因为，冠道5T动力版本的车型，在价格方面，相对而言比较亲民，而且实际的动力输出也够用；动态方面，如果选择0T动力版本车型，实际的动力输出还是比较强劲的。

冠道用的是什么牌子的变速箱?

本田冠道的9AT变速箱是来自采埃孚（ZF）的经典之作，型号为9HP48。这款变速箱的主要特点如下：品牌与型号：本田冠道所搭载的9AT变速箱由全球知名的传动系统供应商采埃孚（ZF）提供，具体型号为9HP48。卓越性能：作为采埃孚的经典之作，9HP48变速箱以其卓越的性能和高效的动力传递而闻名。

品牌：爱信（Aisin）特点：与冠道0T版本不同，UR-V采用爱信9AT，最大支持370Nm扭矩，匹配272马力的高功率发动机。关键差异点0T变速箱供应商不同：冠道0T使用采埃孚9AT，而UR-V 0T搭载爱信9AT，两者均为国际一线品牌，但调校可能略有差异。

冠道车型使用的是来自ZF（采埃孚）的9AT变速箱，这款变速箱具有九个前进挡位。以下是关于冠道变速箱的详细解变速箱品牌与型号：冠道采用的是ZF（采埃孚）品牌的9AT变速箱。这款变速箱在汽车行业内享有较高的声誉，以其出色的性能和可靠性而闻名。

本田冠道，作为广汽本田的旗舰车型，以其卓越的性能和出色的配置赢得了市场的广泛赞誉。在变速箱的选择上，冠道根据车型的不同，采用了两种不同品牌的变速箱。对于5T版本的冠道，它搭载了由丰田生产的CVT无级变速器。

【太平洋汽车网】冠道三大件是进口的，但是是在国内组装的，所以这款发动机并不是原装进口的。本田冠道0t车型的变速箱是原装进口的。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。

【太平洋汽车网】本田冠道用的变速型号是ZF（采埃孚）的9AT变速器。本田冠道是基于2015年上海车展首发的CONCEPTD概念车打造，采用流行的轿跑SUV风格，是一款与汉兰达、锐界具有相同竞争级别的SUV车型。