【2011年路虎揽胜价位,2011年路虎揽胜行政版多少钱】

路虎揽胜行政版和运动版有什么区别

路虎揽运（揽胜运动版）和揽胜（揽胜行政版）的主要区别如下：外观尺寸与设计 尺寸差异：揽运整体尺寸比揽胜小一号，长度和宽度均短于揽胜，这使得揽运在视觉上更为紧凑灵动。轮胎设计：为了突出公路运动性，揽运装备了扁平比更小的轮胎，增强了车辆的操控性和运动感。

路虎揽胜运动版与揽胜行政版在外观设计上各有千秋，不仅整体尺寸有所不同，细节处理更是大相径庭。首先，从尺寸来看，揽胜运动版相比行政版更为紧凑，其长宽尺寸均有所减短。这种设计使得揽胜运动版在视觉上更加灵活与动感，仿佛随时准备驰骋。

路虎揽胜与路虎揽胜运动版（揽运）的核心区别体现在定位、空间、配置、动力及成本等方面，具体如下： 定位与设计风格揽胜定位为旗舰级豪华SUV，主打庄重气质与超豪华舒适性，适合商务接待场景。

路虎揽胜的自重是多少啊

路虎揽胜的整备质量为2570kg。2011款神行者2代共有5款不同的车型可供选择，（官方指导价48-68万元）。全新引入2升SD4柴油发动机，最大输出功率为190马力，最大扭矩达到420N·m，分别比较早之前的2升TD4发动机增加40马力和20N·m。2011款揽胜提供4款全新的型号供消费者选择，（官方指导价148-278万元）。

008款路虎揽胜V8自然进气版，配备6速手自一体变速器，排量为4394立方厘米，最高时速可达200公里每小时，车身重量2599公斤，轴距2880毫米。2008款路虎揽胜V8机械增压版，同样搭载6速手自一体变速器，但排量为4197立方厘米，最高时速可达到210公里每小时，车身重量为2687公斤，轴距保持不变。

款路虎行政版整车重量为2205公斤，路虎揽胜行政版中东版自重为2451公斤。以下是对这两款车型重量的详细说明：首先，17款路虎行政版作为路虎品牌下的一款经典车型，其整车重量被精确设定为2205公斤。这一重量数据反映了该车型在车身结构、材料选择以及配置搭载等方面的综合考量。

揽胜这款车拥有0t6缸轻混、0t8缸燃油两套不同的动力总成，标配8挡手自一体变速箱，顶配车型的自重达到了7吨，可以在5秒的时间完成百公里加速。另外，这款车搭载的全时四驱、空气悬架、前后差速锁等配置非常丰富，应该说它才是一台真正的越野王。

极光自重2吨且最建议购买的三款车型为：路虎揽胜极光L、路虎发现运动版、路虎揽胜极光敞篷版。以下为具体分析： 路虎揽胜极光L该车型国产后价格显著下探，官方指导价区间为398万至458万，市场终端优惠幅度可达10万元，实际起售价降至28万元左右。

路虎自身有多重？路虎的车身重量要看是哪个车型。比如路虎揽胜的整备质量是2570kg，路虎极光的车身质量是1860 kg，路虎发现沈星的整备质量是1990-2050kg。汽车重量是汽车的设计指标：汽车的重量，也就是整备质量，是指汽车按照出厂技术条件全部配备后的重量，如备胎、工具等，加满各种油和水。

我想买台2011款路虎揽胜5.0T需要多少钱?

新车价格路虎揽胜（进口）2024款新车指导价区间约为 148万-338万元（根据车型配置不同）。4S店通常会有一定优惠，具体需到店咨询。

二手车价格与性价比：汽油版经济性更优同年限、同车况下，汽油版0L自吸车型价格比柴油版4T低10万元起步，若为0SC机械增压版本，价格优势进一步扩大。尽管柴油版在燃油经济性和扭矩输出上表现更优，但汽油版的价格差可抵消长期油费差距，且市场接受度更高，转手时保值率更稳定。

0T汽油，价格区间在135万至240万之间。这一版本不仅提供了丰富的动力选择，还以其豪华和舒适的驾乘体验赢得了众多消费者的喜爱。无论是追求性能的驾驶者，还是注重舒适度的乘客，路虎揽胜系列车型都能满足其需求。多样的动力组合和丰富的配置选择，使得每一款车型都独具特色，为驾驶者带来卓越的驾驶体验。

0T汽油、0T混动和0T汽油四款，价格区间在135-240万人民币之间。这款车型是路虎揽胜系列中的旗舰产品，适合追求极致豪华与舒适体验的消费者。需要注意的是，以上价格仅供参考，实际购买时可能会因地区、配置、税费等因素而有所不同。因此，在购车前请务必咨询当地经销商以获取最准确的价格信息。

路虎揽胜系列，包括揽胜、揽胜运动版和揽胜极光三款车。揽胜行政有三款动力总成，分别为0T汽油、0T柴油、0T汽油版本，价格区间在100-150万。揽胜运动有四款动力总成，分别为0T柴油、0T汽油、0T柴油、0T汽油，价格区间在70万-110万。

发现：中大型SUV，价格区间498万-788万元，具备7座布局与全地形能力，兼顾实用性与越野性能。 揽胜运动版：性能取向SUV，指导价88万-188万元，搭载0T及0T动力，运动调校与豪华内饰结合。

2011年的路虎车当时售价是多少?

011年路虎部分车型在国内的售价约为172万元（以路虎揽胜0V8版本为例）。2011年路虎品牌在国内销售的车型中，路虎揽胜0V8版本是典型代表，其官方指导价约为172万元。这一价格反映了当时路虎作为豪华SUV品牌的市场定位，主要面向高端消费群体。

作为路虎推出的一款全新车型，路虎全新神行者2代在上一代路虎神行者的基础上从各方面都进行了重大的改进和升级，成功的结合了时尚豪华汽车和纯粹SUV所具有的优点，不仅外观别致新颖、内饰精致豪华，而且同时具备了杰出的公路行驶能力和全面的越野功能。

相比于其他路虎车型动辄百来万的价格，极光剑走偏锋低配到最高配价格区间现金优惠完后相差10万左右。小编记得2011年极光刚上市的时候官方定价70万，而且一车难求，去4S店订车还得加钱。真是此一时彼一时，如今的汽车市场各家纷纷自保降价，只为在苟延残喘时候能够歇一歇。

路虎Evoque在2010年12月的广州车展上全球首发，并确定了“揽胜极光”这一中文名称。路虎揽胜极光于2011年下半年正式进入中国市场，普通版售价为580~680万，分为三门版和五门版。

路虎极光在2011年正式进入中国市场，在当时以其概念化的外观设计，在国内市场十分火爆，终端一度要加价十多万甚至二十多万才可以提车，首批极光车主落地近80万，可见当时路虎极光在国内的受欢迎程度。随着捷豹路虎在国内和奇瑞成立合资公司，极光成为了首款国产的路虎车型。

价格可能会好砍点。在保值率方面，发现4虽然赶不上酷路泽、雷克萨斯570这些，但也算中大型豪华越野里比较高的了，建议检查好车况，有无越野史，一定要升起大架看好地盘。只要车况没事故，易损件年头久了该换的也正常，是可以收的。 路虎维修件和保养费用是偏高的。

2011款路虎揽胜运动柴油二手车值得买吗

1、综上所述，2011款路虎揽胜运动版柴油版在动力、内饰、空间、配置和外观设计等方面都表现出色，因此获得了不少消费者的好评。然而，对于二手车的购买，仍需谨慎，建议进行全面的检测以确保车辆无重大事故或故障。

2、综上所述，若能找到一辆满足上述所有条件的二手车，它无疑是一个值得考虑的选择。但购买二手车需谨慎，务必做好全面调查与检查，确保您的投资物有所值。

3、对于有意向购买二手2011款路虎揽胜运动柴油版的消费者而言，55万的标价或许略显高昂。当前市场上关于这款车型的资讯较为有限，使得我们难以对其真实价值做出精确判断。但考虑到一款10年行驶11万公里的路虎揽胜柴油版，在未遭遇重大事故、手续齐全且未经历泡水的前提下，其价格大致应维持在50万左右。

4、在考虑购买二手2011款路虎揽胜运动柴油版时，55万的价格确实需要仔细评估。根据现有资料，该价格似乎偏高。如果您关注2011年版路虎揽胜运动版柴油0版，该车型在2011年1月购入，包括购置税和保险等费用，原价大约为98万，优惠后新车价格为73万左右。

5、万公里的柴油揽胜运动版是否值得买需结合车况和需求综合判断，若车况良好、价格合理且能接受较高用车成本，仍值得考虑。优势分析性能表现突出：柴油发动机具备低转速大扭矩输出的特性，工信部百公里油耗约10升，实际使用可控制在12升以下，燃油经济性优于同级别汽油车型。

6、对于二手2011款路虎揽胜运动柴油版的潜在买家，标价55万可能显得有些高昂。目前市场信息有限，我们无法给出确切的估价。但若车辆是行驶了10年11万公里的柴油版，且无重大事故、手续齐全，未受过水浸，其合理价位大约在50万左右。车辆的实际状况对价格影响显著。

...二手2011款路虎揽胜运动柴油版能买吗价格55万

根据现有资料，该价格似乎偏高。如果您关注2011年版路虎揽胜运动版柴油0版，该车型在2011年1月购入，包括购置税和保险等费用，原价大约为98万，优惠后新车价格为73万左右。尽管这款二手车可能因其受欢迎而卖出80万以上的价格，但这并不直接说明55万是合理的。

对于有意向购买二手2011款路虎揽胜运动柴油版的消费者而言，55万的标价或许略显高昂。当前市场上关于这款车型的资讯较为有限，使得我们难以对其真实价值做出精确判断。但考虑到一款10年行驶11万公里的路虎揽胜柴油版，在未遭遇重大事故、手续齐全且未经历泡水的前提下，其价格大致应维持在50万左右。

对于二手2011款路虎揽胜运动柴油版的潜在买家，标价55万可能显得有些高昂。目前市场信息有限，我们无法给出确切的估价。但若车辆是行驶了10年11万公里的柴油版，且无重大事故、手续齐全，未受过水浸，其合理价位大约在50万左右。车辆的实际状况对价格影响显著。

价格方面，在车辆满足上述条件的前提下，2011款路虎揽胜运动版欧版柴油二手车的合理价位应在55万左右波动。然而，价格并非唯一考量，深入探究车辆的历史记录同样重要。车辆的历史记录能揭示其使用及维修状况，这是判断车辆是否存在严重机械问题的关键依据。同时，保养情况亦不容忽视。

如果要了解2011年款路虎揽胜运动版！--柴油30版的具体价格，根据现有信息，该车于2011年1月购入，包括购置税和保险等附加费用，总成本大约在1XXX万元左右。新车当时的定价为98万，享受20%的优惠。如果转向二手车市场，其估价大约在73万上下。